În exerciţiul european 2014-2020, niciuna din axele Programului Operaţional Regional nu are ca obiectiv susţinerea financiară a lucrărilor de modernizare şi reabilitare a infrastructurii rutiere urbane, a semnalat ieri, într-o conferinţă de presă, Ion Lungu, primarul municipiului Suceava. „Din păcate, în actualul exerciţiu bugetar se prevăd foarte puţini bani pentru modernizări şi reabilitări de străzi” susţine şeful executivului sucevean. Lungu spune că în programarea europeană anterioară municipiul Suceava a reuşit să atragă cel puţin 15 milioane de euro pentru refacerea bulevardelor principale şi a mai multor străzi din toate cartierele urbei reşedinţă. La acestea se adaugă reabilitarea pasajelor de cale ferată din cartierul Burdujeni şi cartierul Iţcani, precum şi a podului de peste râul Suceava, obiectiv tot din acest din urmă cvartal al capitalei de judeţ. Lungu spune că problema tăierii acestor alocări a fost abordată şi la şedinţa Asociaţiei Municipiilor din România, o delegaţie a acesteia din urmă, condusă de secretarul executiv Ilie Bolojan, având, la Bruxelles, o întâlnire cu reprezentanţii Regio.
Situaţia nu este deloc plăcută, întrucât autorităţile locale sucevene îşi exprimaseră speranţa în accesarea de finanţări europene similare ca ordin de mărime cu cele din intervalul 2007-2013, cu care să intervină pe măcar 20 de artere. Lungu crede că încă mai pot fi operate schimbări, astfel încât ghidul final al solicitantului să facă posibilă atragerea de fonduri pentru infrastructura rutieră. „Este de dorit ca măcar 30% din banii prevăzuţi pentru aceste axe să poată fi folosiţi la reabilitări de drumuri, de străzi. Avem în vedere cartierele Iţcani şi Burdujeni-sat, în care noi ne-am făcut speranţe că vom face cât mai multe asfaltări pe bani europeni”, a punctat Ion Lungu, primarul Sucevei.
Comentarii