> Au fost semnate contracte pentru studii de fezabilitate pe două tronsoane; deja, pe lotul Bistriţa – Vatra Dornei se lucrează la avizul de mediu pentru descărcare de floră şi faună şi la avizul de descărcare arheologică, a informat şeful administraţiei judeţene
Preşedintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur, a anunţat că cea mai mare garanţie că Autostrada Nordului intră în linie dreaptă este că studii de fezabilitate pe două tronsoane sunt finanţate cu fonduri ale Uniunii Europene, urmând să fie finalizate la sfârşitul anului viitor.
Potrivit preşedintelui CJ, pentru Autostrada Nordului s-au făcut paşi concreţi după ce, vineri, 9 septembrie, s-au semnat contractele de finanţare pe bani europeni pentru elaborarea studiilor de fezabilitate pentru lotul de autostradă Bistriţa – Vatra Dornei, în valoare de 19,3 milioane lei, şi pentru lotul 3 de autostradă Vatra Dornei – Suceava, în valoare de 17,9 milioane lei, cu menţiunea că din acest lot a fost scoasă centura oraşului Gura Humorului, pe care o va gestiona CJ Suceava.
„Aşadar, cea mai mare garanţie că acest proiect intră în linie dreaptă şi va lega Ardealul de Bucovina este finanţarea acestor studii de fezabilitate, ca prim pas în valoare de peste 7,5 milioane euro, pe bani europeni” a spus Flutur.
El a subliniat că obiectivul principal al investiţiei este realizarea legăturii coridorului rutier dinspre Ungaria spre Satu Mare, prin localitatea Oar, urmând a lega municipiile Satu Mare, Baia Mare, Dej şi Suceava, pentru a face legătura cu Autostrada A7 Bucureşti – Paşcani – Suceava – Siret.
Termenul de execuţie a acestor studii de fezabilitate este sfârşitul anului 2023.
„Deja pe lotul Bistriţa – Vatra Dornei se lucrează la avizul de mediu pentru descărcare de floră şi faună şi la avizul de descărcare arheologică” a precizat şeful administraţiei judeţene.
Preşedintele CJ a reamintit că pe tronsonul Vatra Dornei – Suceava, la acest moment, este ca opţiune un traseu prin localitatea Dorna Arini, cu tunel prin munte spre Stulpicani, Frasin şi s-ar face legătura cu centura oraşului Gura Humorului, urmând un traseu prin zona parcului Ariniş, paralel cu râul Moldova, după care traseul să continue prin Capu Codrului, Berchişeşti, Moara, Sf. Ilie.
„Pe lângă A7, care să lege judeţul Suceava de Bucureşti, avem o preocupare zilnică şi pentru construcţia Autostrăzii Nordului, care să lege nordul Moldovei de Occident. Aceste proiecte încep să prindă contur şi să devină realitate. Dar asta nu înseamnă că ne vom culca pe o ureche, ci vom face constant demersuri pentru ca şi Suceava să fie legată de restul lumii” a concluzionat Gheorghe Flutur. (N.B.)
Comentarii