Motivul este unul clar și omniprezent în zilele noastre, ,,nerentabilitatea”, cheltuielile lunare pentru menținerea traficului feroviar pe această rută fiind de 66.023 lei, cheltuieli care pot fi suportate de la bugetul comunei Poiana Stampei, după cum ne-au sugerat cei din minister, acest lucru fiind practic imposibil de realizat. În urma insistențelor pe care le-am făcut la companiile locale de transport călători, și-au manifestat intenția de a introduce o cursă regulată Vatra Dornei – Dornișoara, de două ori pe zi, cei de la EuroFratello Vatra Dornei. Așadar, microbuzul companiei va pleca dimineața la ora 5.30 din autogara Vatra Dornei și va ajunge la 6.30 în satul Dornișoara. După-amiază va pleca la ora 13.30 din autogara Vatra Dornei și la ora 15.00 va pleca din Dornișoara înapoi spre Vatra Dornei. Rugăm călătorii să folosească acest mijloc de transport, în așa fel încât traficul pe această rută să devină rentabil. Așteptăm îngrijorați să vedem ce decizie vor lua cei din minister, legată de soarta acestei căi ferate încărcată de istorie și desființată în prezent. (Ing. VILUȚ MEZDREA, viceprimar Poiana Stampei)
Conform adresei transmise de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, începând cu data de 2 ianuarie 2012, traficul feroviar pe ruta Vatra Dornei – Dornișoara a fost anulat, în ciuda insistențelor pe care le-am făcut la diverse instituții ale statului.
Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!


























Comentarii