Nimeni nu știe precis din structurile care au legătură cu cauza (poliția de frontieră și vama), chestionate mai pe șest, mai pe direct de noi, ieri, deși toată lumea a căzut de acord că Ordinul nu se discută. Regulamentul CE datează din 2009, vezi bine!, dar, după ce, la Sighet, s-a implementat, de probă, o săptămână, actul normativ în discuție, intrat în vigoare abia ieri pe 15 nov. 2013, de la ora 0, ora României, în vămi s-au produs oarece bulversări. În Vama Siret, spre exemplu, ieri noapte, cei obișnuiți a aduce, în cantități mai mari decât cele destinate consumului, zahăr și ulei, dar și făină, s-au trezit că marfa din portbagaj, până ieri legală și scutită taxelor, le ajunge dintr-o dată doar pentru un cozonac, o tigaie de barabule pai și pentru o cafea. Unde mai pui că acei cetățeni care nu țin deloc la economia națională a carburanților, bazată pe accize, dedulciți să treacă frontiera pac pac!, într-o veselie, pentru a alimenta parcul național, chiar și inexistent, de mașini, au rămas de căruță… Am încercat, într-un demers pur cetățenesc, în era internetului și a telefoniei mobile, fără a ne deplasa ca chiorii în Vama Siret, pentru a citi un afiș postat… pe un geam, să aflăm, dacă intenționăm să mergem în Ucraina, ce mărfuri avem voie să aducem și în ce cantitate. Avem voie aia, aia, aia. Unu, doi, trei etc. Cantități. Aia, aia, aia. Unu, doi, trei etc. De la poliția de frontieră suceveană, prin punctul de trecere al căreia treceau, până ieri, la ora 0, aproximativ 3500 de persoane, pe ambele sensuri (intrare/ieșire), n-am putut afla nimic. E pe site-ul ANAF, al Direcției Generale a Vămilor, ni s-a spus frumos. Am mulțumit și noi frumos, cu toată deschiderea, apoi am înjurat la fel de frumos site-ul cu pricina, l-am accesat de mama focului, cum l-or fi accesat mii de suceveni degeaba, și, în afară că e prost conceput – are sumedenie de termeni de lemn și nu folosește decât unora care-și iau bani de pe urma lui – n-am putut afla mare lucru. Am sunat încolo, am sunat încoace, am sunat colo, am sunat dincolo, și am aflat, chiar din grădina ANAF, sub rezerva anonimatului, din gura unor sus-puși, despre cantitățile descrise mai sus. Oricum, ne-a comunicat într-un sfârșit purtătorul de cuvânt al Direcției Regionale pentru Accize și Operațiuni Vamale Iași, Liana Barbu, „oamenii trebuie să înțeleagă că nu e sfârșitul lumii, iar cantitățile mărfurilor în discuție sunt apreciate doar în funcție de faptul că ar putea face, odată aduse în țară, obiectul unor tranzacții comerciale și nu al consumului personal”. Cantitățile care depășesc limitele prevăzute de legislația în vigoare pentru categoriile de bunuri enumerate mai sus sunt considerate importuri de bunuri cu caracter comercial, ce poate fi efectuat numai cu respectarea reglementărilor vamale și fiscale în vigoare. Călătorii vor trebui să declare în scris bunurile conținute în bagajele personale prin completarea “Declarației de bunuri fără caracter comercial”, care va fi pusă la dispoziție gratuit de birourile vamale. Declarațiile vor fi introduse într-o bază de date, astfel încât cetățenii români nu vor mai putea să aducă în țară astfel de produse decât peste șapte zile de la depunerea declarației anterioare. Instrucțiuni ale Direcției Generale a Vămilor „Începând cu data de 15 noiembrie 2013, la frontierele externe ale comunității europene (Serbia, Ucraina și Republica Moldova), se vor aplica instrucțiuni speciale de efectuare a controlului vamal în acord cu acquis-ul comunitar asupra următoarelor bunuri introduse de către călători, pe teritoriul României, în bagajele personale: produse din tutun, băuturi alcoolice, carburant, flori și plante de ornament, ulei de floarea soarelui, zahăr rafinat, făină, tărâțe, fructe și legume proaspete”, se arată pe site-ul Direcției Generale a Vămilor. „Tele acces gratuit” Pe site-ul Direcției Generale a Vămilor, există un telverde, un număr de telefon la care chipurile poți suna gratuit. E scris chiar cu verde și, pentru conformitate, are cifrele 080 00 80 880. „Tele acces gratuit” se anunță, moț, marele număr. Care chiar e gratuit, adică degeaba, apelul fiind identic celui către un număr inexistent. Sunați, rogu-vă! P.S. De sute de ani, micul trafic de frontieră există. De ieri, adio mic trafic. Bine ai venit, mare trafic de frontieră?
Micul trafic cu produse aduse din Ucraina va fi anihilat, bugetul de stat și ANAF, care le supraveghează pe amândouă, adică și pe micul trafic și pe buget, îndestulându-se, în consecință, unul cu bani albi, celălalt cu măsuri destinate eradicării ireversibile a economiei subterane. De când? De exact… ieri. Prin Ordinul ANAF nr. 3477/2013 publicat în Monitorul Oficial, Partea, nr. 686 din 8 noiembrie 2013 – definirea caracterului ocazional al introducerii în România de bunuri aflate în bagajele personale ale călătorilor care vin dintr-o țară terță –, care, la rândul lui, ține cont de Regulamentul CE nr. 1186/2009, nimeni nu mai are voie să introducă fără taxele aferente importului, din țara vecină și prietenă Ucraina, într-o singură zi, o dată la 7 zile (8 zile, pentru că ziua curentă nu intră în calcul) decât 1 l de tărie, 1 l de ulei de floarea soarelui, câte 1 kg de zahăr (nu se spune de care, din trestie de zahăr, din sfeclă, din bambus sau din palmier) și 1 kg de făină. Plus un rezervor standard (70 l) de carburant auto și o canistră de 10 l. De ce?
Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!

























Comentarii