> Între 2 şi 3% din reţeaua rutieră a reşedinţei este formată din străzi care nu au văzut vreodată betonul sau asfaltul
Primăria Suceava intenţionează să mai reducă din numărul drumurilor de pământ, unele dintre ele aflate chiar şi în inima municipiului. Ion Lungu, şeful administrativului local, a declarat că, în proiectul bugetului Sucevei pe anul în curs, a propus o consistentă alocare financiară pentru modernizarea respectivelor căi rutiere.
„În bugetul pe anul acesta, continuăm strategia municipalităţii de a asfalta cât mai
mult străzi de pământ. Suntem restanţieri, în mod deosebit, în cartierele Burdujeni-sat şi Iţcani, dar şi în alte zone din Suceava” a spus edilul-şef.
Astfel, străzile Stadionului şi Micşunelelor din cartierul Iţcani, unele de mică anvergură, adică de 938 mp şi 1.475 mp, vor fi modernizate cu bani de la bugetul municipal, necesarul fiind de 378.409 lei, respectiv, 711.287 lei. Pe de altă parte, compartimentul specializat al Primăriei a pregătit documentaţia şi indicatorii tehnico-economici şi pentru alte străzi neasfaltate de rang superior, în cazul cărora se speră în atragerea de fonduri nerambursabile. Banii pentru confinanţare urmează a fi prevăzuţi, de asemenea, în bugetul local, în cauză fiind strada Lev Tolstoi din cartierul Burdujeni-sat, care are o suprafaţă carosabilă de 3.441 mp, cu valoarea investiţiei de 1,23 milioane de lei, cât şi de strada Constantin Moraru din cartierul Iţcani, cu o suprafaţă carosabilă de 3.903 mp şi pentru care necesarul financiar este de 1,53 milioane de lei. Tot în Iţcani, ar urma să fie supusă modernizării strada 28 Noiembrie, cu alocare de 652.491 lei, drumul trebuind a fi acoperit cu asfalt pe o suprafaţă de 1.208 mp.
„Sunt străduţe în cartierul Iţcani, precum Stadionului şi Micşunelelor, care nu pot fi finanţate din fonduri europene şi pe care intenţionăm să le asfaltăm cu fonduri proprii. Dar pregătim şi fonduri europene; unele drumuri mai mari din Burdujeni-sat şi Iţcani, care se pretează la categorii de străzi de minim rangul III, în aşa fel încât să le putem asfalta cu finanţare nerambursabilă” a explicat Ion Lungu.
În 2015, chiar în preajma zonei centrale a municipiului Suceava, două drumuri de pământ, George Coşbuc şi Teodor Ştefaneli, au fost betonate, plasarea acestora în pantă nepermiţând adoptarea soluţiei asfaltării.
În toamnă, edilul-şef Ion Lungu declara că proiectele vor fi depuse în cadrul Programului Operaţional Regional POR 2014-2020, apreciind că este o realitate că, în municipiul Suceava, între 2 şi 3% din reţeaua rutieră este formată din drumuri de pământ.
Comentarii