În Suceava

Contractul cu firmele de maxi-taxi a fost prelungit cu 3 ani

Numărul de microbuze este înjumătățit, municipalitatea intenționând să renunțe cu totul la transportul privat
 

La 31 mai expiră contractul de concesionare pentru transportul complementar de călători în regim maxi-taxi încheiat cu Asociația Transportatorilor Publici Locali de Persoane (ATPL) Suceava. De aceea ieri, în ședință ordinară a deliberativului local, a fost aprobată prelungirea atribuirii în gestiune delegată a acestui serviciu. În municipiul Suceava, transportul de persoane prin curse regulate este concesionat către societatea de Transport Public Local (TPL), însă firma nu are capacitatea de a acoperi și traseele complementare de pe teritoriul urbei reședință de județ. Primarul Ion Lungu a declarat că numărul de microbuze ofertate și scoase în trafic se va înjumătăți. Astfel, dacă în 2004 Suceava era „bătută” de aproximativ 200 de maxi-taximetre, după semnarea contractului cu TPL, în urmă cu 5 ani, acestea au fost reduse la doar 40 mașini. Prin hotărârea de ieri a Consiliului Local, pentru o perioadă de 3 ani, locuitorii urbei reședință de județ se vor putea deplasa cu numai 20 de microbuze, după care administrația locală va renunța în totalitate la această formă de transport. Păsuirea transportatorilor privați vine pe fondul crizei economice, circumstanță în care municipalitatea și societatea de transport public TPL nu-și mai permit să achiziționeze noi autobuze și microbuze. TPL are un parc de 33 de autobuze marca Irisbus Iveco și 10 microbuze „Volkswagen”, acestea începând deja să se învechească. „Mi-aș fi dorit să nu mai prelungim acest contract, însă, ca urmare a studiului făcut, ne trebuie, totuși, minim 20 de mijloace de transport complementar ca să asigurăm toate traseele din municipiul Suceava, respectiv cele din zonele mai puțin accesibile pentru autobuze”, a conchis edilul-șef Ion Lungu. La numărul de mijloace private amintit este prevăzută și o rezervă de 30%, potrivi legii.

Comentariile sunt închise.

Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!

SUMARUL EDIȚIEI