Linia ferată distrusă de puhoaie de la Dornești pune în pericol stocurile de la Termica

Întrucât nu există posibilitatea ca aceasta să fie pusă în funcțiune mai degrabă de două luni, cărbunele din Ucraina ar putea fi adus, cu costuri suplimentare, pe la Satu Mare sau cu bacul, pe la Marea Neagră

 

Aprovizionarea în condiții optime cu cărbune pentru iarna 2010-2011 este afectată de imposibilitatea asigurării transportului pe relația Ucraina în urma distrugerii de către viiturile de la sfârșitul lunii iunie a căii ferate de la Dornești. În această situație, Termica și Primăria Suceava sunt obligate să caute rute ocolitoare mai lungi și, implicit, mai costisitoare. „Din păcate, linia ferată de la Dornești este distrusă, iar, în urma discuțiilor avute la Ministerul Transporturilor și Societatea Națională de Căi Ferate, nu există posibilitatea ca aceasta să fie pusă în funcțiune mai degrabă de două luni. De aceea, trebuie să identificăm soluții alternative pentru aprovizionarea cu cărbunele care vine la Termica din Ucraina. Încercăm să găsim variante pentru aprovizionare și, respectiv, pentru asigurarea încălzirii și apei calde la iarnă”, subliniază primarul Ion Lungu, care spune că este luată în calcul, cu cheltuieli suplimentare, varianta intrării în țară pe la Satu Mare sau cu bacul, pe la Marea Neagră. Până acum, Termica a organizat 3 licitații, pentru câte 10.000 de tone de huilă fiecare, prețul de achiziționare a cărbunelui fiind de până la 125 de dolari pe tonă. „Sunt în curs de perfectare primele 3 contracte, primăria sprijinind constituirea stocurilor”, a conchis șeful municipalității. Primăria Suceava se angajează să susțină demersurile de aprovizionare cu până la 15 milioane de lei, pentru diferența de fonduri efectuându-se intervenții – deocamdată neîncununate de succes – la Ministerul Administrației și Internelor. Termica are nevoie de 130.000 de tone cărbune, în prezent în depozitele societății aflându-se 15.000 de tone de combustibil rămas de iarna trecută.