Vineri, 29 mai, ora 13, Muzeul Naţional al Bucovinei vă aşteaptă la vernisajul unei expoziţii spectaculoase, „Maşinuţe, trenuleţe… fără bătrâneţe”, deschisă la Muzeul de Istorie, sala Pod.
„Va fi o adevărată călătorie în miniatură, unde copiii şi părinţii vor putea descoperi aproape 350 de piese uimitoare: maşini, locomotive cu aburi, trenuri electrice şi diesel, mocăniţe, vagoane de călători şi de marfă, gări, fabrici, copăcei, figurine şi multe alte surprize” anunţă organizatorii.
Colecţia Cornel Remus Ungureanu – istoria automobilului în miniatură. Colecţia este compusă din peste 1.500 de machete auto la scara 1:24, realizate de Franklin Mint, Denbury Mint, Bburago, Maisto, Welly şi alţii. În expoziţie pot fi admirate aproximativ 150 de modele, de la Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Volkswagen până la Zuk. Cel mai vechi model prezent în expoziţie este primul automobil din lume, Benz Patent-Motorwagen (1886).
Colecţia Nicu Amurăriţei. Unele trenuleţe sunt foarte vechi şi funcţionează cu cheiţă, exact ca jucăriile bunicilor! Cele mai vechi au peste 75 de ani şi încă pot circula pe şine. Ca materiale de construcţie predomină trenuleţele din tablă şi metal iar ca vechime plaja se întinde între anii ‘40 şi ‘80. Cele mai „bătrâne” garnituri de trenuleţe datează din anii 1948-1949, sunt din tablă şi funcţionează cu cheiţă pe un circuit oval.
Vedeta expoziţiei este un tren militar de colecţie, compusă din locomotivă şi cinci vagoane pentru transportul trupelor Wermachtului produsă în anii ‘70 de firma Liliput, dar copiii vor putea admira şi garnituri celebre create de producătorii Märklin, Roco sau LGB.
În expoziţie se află şi trenuleţe româneşti rare, fabricate la Lugoj sau la celebra fabrică „Metaloglobus”, cunoscută odinioară drept „Bucuria copiilor”.
Colecţia este completată de o serie de accesorii interesante precum lampă CFR produsă în perioada interbelică în Atelierele din Arad, ceasuri de masă CFR, „Calendarul Căilor Ferate Române” din 1911, bilete de călătorie din anii ‘70-‘80, capsator de bilete din anul 1906, planşe didactice cu tematică feroviară şi un ceas elveţian de buzunar marca Roskopf produs pentru CFR în anul 1920 având inscripţia „Sinaia”.
O piesă unicat care întregeşte vizual expoziţia este un aparat american denumit „Perfescope” din anii 1900 pentru fotografii stereoscopice sau „3D”.
Cine este curios are la dispoziţie o fotografie rară de la final de secolul al XIX-lea reprezentând o imagine din centrul Londrei cu un viaduct pe care circulă o locomotivă cu aburi, fotografie care cu ajutorul aparatului poate fi vizionată tridimensional.
Nicu Amurăriţei: ,,Este o colecţie de suflet izvorâtă din pasiunea care m-a atins încă din copilărie. Provin din comuna Ungureni, judeţul Botoşani, o comună mare prin care trece traseul de cale ferată Iaşi-Dorohoi, cu gară veche şi frumoasă, cu multe depozite de cereale pentru că acolo fruncţiona o bază de aprovizionare pentru tot judeţul. Îmi aduc aminte că aveam vreo 6-7 ani când am văzut prima dată «monstrul» cu aburi în gară la Ungureni şi am rămas fascinat pe viaţă de această uriaşă invenţie care a dus la progresul omenirii. Când aveam timp dădeam o fugă în gară să urmăresc manevrele pe care le făceau locomotivele iar unii mecanici oameni de treabă mă luau în cabină şi eram cel mai fericit dintre pământeni. Am avut o singură locomotivă în copilărie pe care mi-a cumpărat-o mama în 1969. M-a luat cu ea în târg la Botoşani să cumpere de-ale casei iar când am dat de vitrina unei librării în care se învârtea trenuleţul m-am lipit de geam şi nu am plecat de acolo până nu mi l-a cumpărat. A dat 330 de lei, o sumă enormă pentru o familie de ţărani. Am găsit unul identic care acum se află în expoziţie. Am început să colecţionez mai serios de prin 2011, activitate care mă face mai fericit şi mai tonic”.
Potrivit Muzeului Naţional al Bucovinei, expoziţia promite culoare, nostalgie şi multă bucurie pentru întreaga familie şi poate fi văzută până pe 25 iunie a.c. (N.B.)
Comentarii