> Prioritatea este ca drumul să fie pregătit pentru circulaţia în condiţii de iarnă, este de părere subprefectul
Subprefectul de Suceava Florin Sinescu consideră că este important ca administratorul drumurilor judeţene ce fac parte din axialul Suceava – Iaşi să ia cât mai repede măsuri pentru a pregăti acest drum pentru circulaţia în condiţii de iarnă, în situaţia în care abia în primăvară se aşteaptă să fie desemnat constructorul care să execute lucrările rămase.
„Este foarte bine că s-a finalizat noua documentaţie pentru atribuirea contractului de modernizare (de realizare a lucrărilor neefectuate) a axialului Suceava – Iaşi. În fapt, după această etapă, după SEAP şi licitaţii, urmează cea mai dificilă etapă care de fapt interesează – execuţia lucrărilor. În asemenea situaţii, cel mai optimist (fără contestaţii şi dacă se înscrie cineva la licitaţie) termen de reluare a lucrărilor este primăvara anului 2023, dar nu ştim când se vor finaliza” a arătat subprefectul Florin Sinescu.
El consideră că la acest proiect s-a greşit atunci când nu s-au corelat deschiderea frontului de lucru cu capacitatea umană, tehnică şi financiară a firmelor care s-au angajat să realizeze investiţia, dar şi prin nemonitorizarea execuţiei lucrărilor.
Sinescu spus a avut o experienţă asemănătoare cu celebra şosea de centură a municipiului Suceava, care a fost începută pe întreaga lungime, asfaltându-se în lanul de porumb, fiind realizate lucrările cele mai uşoare şi în zone fără trafic, dar cu rămânerea sub circulaţie în intersecţia cu DN17, gestionată printr-un sens giratoriu nefinalizat la momentul 2014 şi care a produs atâtea victime.
Subprefectul consideră că în cazul drumului DJ 208A Dolhasca – Suceava s-a ajuns în această situaţie pentru că au fost începute lucrările pe zeci de kilometri fără a se avea în vedere capacitatea umană, tehnică şi financiară a constructorului şi din cauza lipsei de monitorizare a stadiului lucrărilor.
„Întrebarea care se pune este cum se va circula la iarnă pe un drum aflat în construcţie şi nefinalizat, fără semnalizare verticală şi orizontală, fără minimă intervenţie în zonele «atacate» de constructor şi abandonate. Aceasta cred că este prioritatea momentului, drumul să fie pregătit pentru circulaţia în sezonul rece, care implică din punctul meu de vedere stabilirea unui pachet de măsuri care să asigure, pentru toţi participanţii la trafic pe drumul Dolhasca – Suceava, o circulaţie în condiţii de siguranţă în iarna 2022 – 2023” a arătat Sinescu.
El şi-a exprimat speranţa că, în primăvara anului viitor, când se vor împlini 8 ani de la obţinerea finanţării, vor fi reluate lucrările la acest drum şi vom avea şi un orizont privind finalizarea acestora.
„În rest, viitorul judeţului Suceava sună bine… la hârtii, dar la practică mai durează…” a concluzionat Florin Sinescu. (N.B.)
Comentarii