> Drept urmare, societatea a procedat la reducerea cu 2,83% a cheltuielilor de natură salarială, în condiţiile în care numărul mediu de angajaţi a rămas constant > Deşi la finele anului 2015 TPL a înregistrat un profit de 407.361 lei, acesta a fost repartizat pentru acoperirea pierderilor din anii anteriori
Societatea de transport public local TPL Suceava întâmpină serioase probleme economice-financiare, chiar dacă, în ultimul timp, nimic nu a lăsat să transpară acest lucru. Astfel, potrivit studiului de oportunitate privind atribuirea gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate, în 2015, veniturile din exploatare ale firmei au scăzut cu 162.606 lei, respectiv cu 1,04% faţă de anul precedent, iar cifra de afaceri s-a diminuat cu 557.034 lei, adică cu 1,8%. Principala cauză care stă la originea acestei situaţii este numărul mai mic de călători, acesta scăzând de la 12.857.943 în 2014, la 12.421.026 în 2015, regresul fiind 616.917 de persoane. În acest context defavorabil, TPL a procedat la reducerea cu 9,2% a cheltuielilor materiale şi cu 2,83% a cheltuielilor de natură salarială, în condiţiile în care numărul mediu de salariaţi a rămas aproximativ constant, de 215 lucrători, în 2015. Anul trecut, societatea de transport public local TPL a plătit salarii de bază şi bonificaţii în valoare peste 5 milioane lei, precum şi bonusuri legale de 543.539 lei, dintre care 438.259 lei reprezintă bonuri de masă. La toate acestea se adaugă cheltuieli aferente contractelor de mandat, directorii şi membrii Consiliului de Administraţie primind 94.743 lei, iar membrii Adunării Generale a Acţionarilor alegându-se cu 70.032 lei.
TPL avea datorii totale de 6,6 milioane lei, 576.842 lei reprezentând debitul către societăţile de leasing financiar
Potrivit sursei citate, evenimentele, respectiv schimbările economice care pot afecta semnificativ veniturile din activitatea de bază a firmei de transport călători, şi care se constituie în riscuri pentru transportator, sunt fluctuaţia preţurilor combustibililor, cât şi creşterea preţului la anvelope şi piese de schimb. Deşi la finele anului 2015 TPL a înregistrat un profit de 407.361 lei, acesta a fost repartizat pentru acoperirea pierderilor din anii anteriori. La acelaşi moment, la creanţe de 2,52 milioane lei, societatea avea datorii totale de 6,6 milioane lei. În cadrul acestora din urmă, suma de 576.842 lei reprezenta debitul către societăţile de leasing financiar, accesat în exerciţiile anterioare, prin actualizarea cursului de schimb. Conform studiului de oportunitate privind atribuirea gestiunii serviciului de transport, societatea comercială TPL, la care acţionar unic este municipiul Suceava, „se confruntă cu dificultăţi în recuperarea creanţelor de la Primăria municipiului Suceava, dar şi de la alţi agenţi economici”.
TPL deserveşte traseele principale din reşedinţa de judeţ cu 33 de autobuze Irisbus Citelis, cu capacitate de 107 locuri, cât şi cu 12 autobuze de capacitate redusă Otokar Centro C şi Karsan Jet, cu 22 de locuri.
Comentarii