El a spus, într-o conferință de presă, că acest aeroport este primul care se modernizează prin POS Transporturi, urmând ca, drept consecință a investițiilor, care vor fi finalizate în luna martie 2014, să poată opera avioane de tipul Boeing 767 seria 300, cu 290-350 de pasageri, sau cargo ce pot transporta 100 de tone de marfă. El a menționat că avionul de referință actual pentru aeroportul sucevean este ATR 42. Ioan Măriuța a precizat că pista va fi prelungită și modernizată în trei etape, dar că pe perioada lucrărilor nu va fi necesară închiderea aeroportului, care va funcționa în condiții de siguranță maximă. „Nu vom închide aeroportul pe toată perioada lucrărilor”, a spus managerul proiectului de modernizare a aeroportului. Președintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur, a declarat că autoritățile județene au făcut investiții de 2 milioane de lei în acest aeroport pentru a i menține funcționarea normală și siguranța, dar și pentru autorizarea Schengen, aeroportul având deja certificat Schengen pentru trafic internațional. El a spus că, în urma implementării proiectului de modernizare prin POS Transporturi, care va dura 30 de luni, pista va fi prelungită de la 1800 de metri la 2460 de metri, iar lățimea acesteia va crește de la 30 la 45 de metri, urmând să fie construită o pistă elastică ce va permite aterizarea și decolarea unor aeronave mari. Totodată, potrivit președintelui CJ Suceava, sistemul de balizaj va fi înlocuit cu un sistem cu lumină reglabilă și dirijabilă și va fi instalat și un sistem automat ILS, ce va aduce aeronavele la pistă pe vreme nefavorabilă sau de ceață la sol. El a arătat că actualele condiții de aterizare sunt cu vizibilitate de 1200 de metri și plafon de 90 de metri, în urma investițiilor acestea urmând a fi de vizibilitate 300 de metri și plafon de 30 de metri. Proiectul prevede construcția unui nou turn de control, cu o înălțime de 20 de metri, dar și montarea unui grup electrogen special care să producă energie electrică în cazul unei avarii la rețeaua electrică. Flutur a mai declarat că terminalul acestui aeroport, care în prezent poate procesa 150 de pasageri/oră, va fi modernizat cu fonduri ale administrației județene, pas cu pas, în prezent fiind efectuate lucrări interioare, urmând să fie apoi înlocuită tâmplăria. Președintele CJ Suceava a subliniat că autoritățile județene vor căuta noi operatori care să folosească aeroportul sucevean pentru curse interne și internaționale, exemplificând cu Carpatair și Wizz Air. Ministrul transporturilor, Anca Boagiu, și președintele CJ Suceava, Gheorghe Flutur, au semnat, în 28 octombrie anul acesta, la Suceava, contractul de modernizare a Aeroportului Suceava prin POS Transporturi, investiția, în valoare de 39,5 milioane de euro, fiind finanțată de UE, bugetul național și cel județean. Finanțarea acestui proiect este asigurată cu 20,9 milioane de euro din partea UE, cu nouă milioane de euro din bugetul național, iar restul de la bugetul județean și Regia Autonomă Aeroportul Suceava. Pentru extinderea pistei de aterizare-decolare, CJ Suceava a achiziționat mai multe terenuri din zonă și ulterior a decis ca dreptul de administrare a bunurilor din domeniul public al județului Suceava, care au fost predate în administrare Regiei Autonome “Aeroportul Ștefan cel Mare Suceava”, să se exercite pe durata existenței Aeroportului Ștefan cel Mare Suceava.
Comentarii