Senatorul Onofrei îi bate obrazul colegului său Radu Berceanu

Sute de mii de euro pierduți în 2010 de cei mai mari investitori austrieci din județ din cauza lipsei de implicare a ministerului transporturilor

 

Senatorul PD-L de Suceava, Orest Onofrei, secretar general al Senatului României, a făcut demersuri „insistente” pe lângă colegul său de partid și de cameră parlamentară, ministrul Transporturilor, senatorul Radu Berceanu, ca să ajute Bucovina să finalizeze ceea ce Onofrei a denumit ironic „unirea cu țara din punct de vedere al transporturilor. Din punct de vedere al transporturilor, Bucovina încă este izolată de restul țării și feroviar, și aerian, și rutier”, a explicat Orest Onofrei. El a mai spus și că în ceea ce privește Aeroportul din Suceava, care ar putea contribui la dezvoltarea turistică a Bucovinei, încă sunt discuții privind modernizarea acestuia. „Din păcate, ministrul Transporturilor ne-a trimis să ne înțelegem cu cei din Iași și din Bacău. Noi vrem însă să ne înțelegem cu el”, a declarat ferm senatorul PD-L de Suceava, care a mai subliniat și faptul că, din punct de vedere turistic, Bucovina este la fel de importantă ca Litoralul sau Valea Prahovei și aeroportul poate asigura un aflux de turiști, în special din străinătate. În ceea ce privește legăturile rutiere, senatorul Orest Onofrei a declarat că modernizarea drumului european E 85, pe ruta București-Siret a fost întreruptă, din considerente politice, la Roman și că modernizarea drumului a continuat spre Iași și nu spre Siret, cum era firesc, pentru că pe aici se asigură ieșirea din UE spre Estul Europei. Parlamentarul sucevean a mai declarat că inundațiile din acest an au avariat și calea ferată, fiind afectat transportul feroviar în Bucovina, în special cel de mărfuri. „Traficul feroviar este blocat din cauza unei porțiuni mici avariate la Dornești”, a mai spus Orest Onofrei care a arătat că, pentru economia județului și cea națională, repararea căii ferate la Dornești este extrem de importantă și de maximă urgență, pentru că asigură exportul de mărfuri efectuat de doi mari investitori austrieci din județul Suceava. Este vorba despre firmele Schweighofer și Egger. Senatorul consideră că exportul României ar fi fost cu cel puțin 0,1% mai mare dacă cele două firme puteau să continue exporturile pe calea ferată și nu ar fi trebuit să folosească infrastructura rutieră. Orest Onofrei a mai spus că se îngreunează totodată și traficul rutier, pentru că sute de TIR-uri transportă acum această marfă în loc să fie transportată cu trenul, aducând astfel venituri companiilor feroviare. „Rugămintea mea vine în sprijinul ministrului Radu Berceanu, pentru că țara are nevoie de miniștri care fac ceva și nu de miniștri care ne explică extrem de convingător că stau degeaba”, a conchis senatorul PD-L de Suceava.