Haosul din transportul local de călători este urmare a falimentări cu bună știință a TPS

Foștii diriguitori ai municipalității nu au dat niciun ban în contul subvențiilor și „au încurajat transportul barbar maxi-taxi” Situația din transportul public local este rezultatul a ceea ce s-a întâmplat în perioada 2000-2004, când TPS a fost falimentată cu bună știință. Cel puțin așa susține primarul Ion Lungu, care a adus ca argumente, ieri, într-o conferință de presă, faptul că șefii administrativului din perioada menționată nu au dat niciun ban în contul subvențiilor la transport, precum și „încurajarea transportului barbar maxi-taxi”. Dl Lungu a acuzat de abuz ATLASSIB, holdingul sibian care a cumpărat, prin TASA Suceava, activele TPS.

 

Acuzele vin pe fondul evacuării mijloacelor de transport ale succesorului acesteia din urmă, TPL, în incinta curții comune, precum și la atelierele de reparații. Șeful administrației municipale recunoaște că, până la o decizie a instanței, sibienii sunt proprietari pe respectivele clădiri și că dreptul de proprietate trebuie respectat. Conducerea municipalității a apelat la organele judecătorești cu o listă de mai multe capete de acuzare la adresa ATLASSIB, iar acum două zile a obținut o ordonanță prezidențială pin care TASA este obligată să permită TPL să se reinstaleze în spațiile în litigiu. „Este o rezolvare de moment. Urmează aceste procese, iar în final instanța va decide. Vreau să asigur cetățenii municipiului că, indiferent ce se va întâmpla, la Suceava va exista o societate de transport public local, cu un sediu stabil”, a menționat ocupantul fotoliului din Areni.