Potrivit ministrului Transporturilor

21 de treceri la nivel cu calea ferată din judeţul Suceava vor fi modernizare cu semibariere automate

> Deputatul Ioan Balan i-a atras atenţia ministrului că trecerile nemodernizate sunt o cauză a accidentelor cu victime din judeţ

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că 21 de treceri la nivel cu calea ferată din judeţul nostru vor fi modernizate. Pentru cinci se pregăteşte licitaţia pentru execuţie, pentru alte şase urmează să fie făcute licitaţiile pentru proiectare şi execuţie, iar pentru zece se elaborează studiile de fezabilitate.

Ministrul Grindeanu a răspuns astfel solicitării deputatului PNL de Suceava Ioan Balan care i-a atras atenţia că lipsa modernizării trecerilor la nivel cu calea ferată este un factor generator de accidente rutiere.

În răspuns, ministrul Transporturilor a arătat că în judeţul Suceava sunt în derulare lucrări de modernizare a trecerilor la nivel (TN) cu finanţare de la bugetul de stat:

> TN situată la km 6+244, pe secţia de circulaţie interoperabilă llva Mică – Suceava, între staţiile Suceava Vest – Stroieşti, la intersecţia cu un drum local;

> TN situată la km 11+040, pe secţia de circulaţie interoperabilă llva Mică – Suceava, între staţiile Suceava Vest – Stroieşti, la intersecţia cu DC 72, care face legatura între DN17 şi localitatea Suceava;

> TN situată la km 12+555, pe secţia de circulaţie interoperabilă llva Mică – Suceava, între staţiile Suceava Vest – Stroieşti, la intersecţia cu un un drum agricol din localitatea Stroieşti;

> TN situată la km 10+750, pe secţia de circulaţie interoperabilă Vereşti – Botoşani, între staţiile Vereşti – Bucecea, la intersecţia cu DN29 (DE 58);

 > TN situată la km 411+960, pe secţia de circulaţi interoperabilă Adjud – Bacău – Vicşani, între staţiile Dolhasca – Liteni, la intersecţia cu un drum local, care asigură accesul dinspre DJ 208A spre terenurile agricole ale locuitorilor localiăţii Poiana.

Pentru aceste TN au fost elaborate expertiza, DALI şi proiectul tehnic, urmând pro-movarea achiziţiei pentru execuţia lucră-rilor.

Alte şase treceri la nivel cu calea ferată se fac conform Legii nr. 154/2018. Ministrul precizează că este vorba despre modernizarea a 6 obiective:

> TN situată la km 13+054, pe secţia de circulaţie Suceava – Gura Humorului, între staţiile Suceava V – Stroieşti, la intersectie cu DJ 209D;

 > TN situată la km 7+192, pe secţia de circulaţie Dorneşti – Putna, între staţiile Dorneşti – Rădăuţi, la intersecţia cu DN 2H;

 > TN situată la km 9+027, pe secţia de circulaţie Dorneşti – Putna, între staţiile Rădăuţi – Gălăneşti, la intersecţia cu DN 17A;

> TN situată la km 16+398, pe secţia de circulaţie Dorneşti – Putna, între staţiile Rădăuţi – Gălăneşti, la intersecţia cu DN 2H;

> TN situată la km 126+810, pe secţia de circulaţie Dorneşti – Putna, între staţiile Floreni – P. Stampei, la intersecţie cu E 58;

> TN situată la km 35+868, pe secţia de circulaţie Suceava – Gura Humorului, între staţiile Suceava – Gura Humorului, la intersecţie cu DN 17.

Pentru aceste şase treceri s-au efectuat expertizele tehnice şi DALI, urmând promovarea achiziţiei pentru proiectare şi execuţie lucrări.

„În cadrul acestor proiecte de modernizare se vor executa lucrări de refacere a suprastructurii feroviare şi rutiere, iar trecerile la nivel vor fi prevazute cu instalaţie de semnalizare automată cu semibariere (BAT), astfel încât să se asigure fluidizarea traficului rutier şi feroviar” arată ministrul.

El a subliniat că în cadrul proiectului „Modernizare a trecerilor la nivel cu calea ferată” cu finanţare din fonduri externe, aflat în etapa de elaborare a studiilor de fezabilitate, sunt incluse pentru modernizare cel puţin 150 treceri la nivel, situate pe întreaga reţea feroviară, dintre care 10 se află pe raza judeţului Suceava.

Ministrul menţionează că în cadrul proiectelor de reabilitare a liniilor de cale ferată aflate în prezent în implementare, dar şi în etapa de pregatire, sunt avute în vedere atât reabilitarea liniilor de cale ferată, cât şi a celorlalte elemente de infrastructură feroviară, precum poduri, podeţe, tuneluri, treceri la nivel cu calea ferată aflate pe traseu. (N.B.)

Comentariile sunt închise.

Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!

SUMARUL EDIȚIEI