Ştefan Mandachi, conferinţă de presă în scaune cu rotile

Omul de afaceri sucevean Ştefan Mandachi a organizat, duminică, o conferinţă de presă în scaune cu rotile, invitând să participe persoane care sunt imobilizate în scaune rulante din cauza unor accidente rutiere.

Antreprenorul sucevean a spus că lucrează la un film documentar în care va prezenta consecinţele lipsei infrastructurii rutiere din ţară şi că adună mărturii ale victimelor accidentelor rutiere, ale familiilor în care accidentele rutiere au produs tragedii, că vorbeşte cu cei care ar trebui să-şi asume politic lipsa drumurilor rapide din ţară, dar că vrea să vorbească şi cu cei care se confruntă zilnic cu astfel de situaţii, cum sunt echipele de intervenţie SMURD, sau cu cei de la morgă.

La conferinţa de presă, organizată împreună cu Asociaţia Naţională a Victimelor şi Prevenirea Accidentelor Rutiere au fost prezente mai multe persoane tinere care au venit în scaun cu rotile pentru că sunt imobilizate în urma unor accidente rutiere stupide, generate de lipsa de infrastructură.

Acestea au spus că se alătură demersului lui Ştefan Mandachi pentru ca numărul accidentelor grave generate de lipsa de infrastructură să scadă.

Totodată, la conferinţa de presă a fost prezentă şi o familie care şi-a pierdut într-un accident patru copii din cei nouă după ce maşina în care se aflau a fost lovită de locomotiva unui tren.

Ştefan Mandachi a spus că la aceeaşi trecere la nivel cu calea ferată a mai fost un accident cu doi morţi pentru că semnalizarea este defectă şi că în locul unde ar trebui să fie culoarea roşie este un carton.

El a mai arătat că a fost devastat de un alt accident în care au murit doi copii după ce maşina care era condusă de mama acestora a fost lovită de un alt autovehicul care a intrat pe contrasens.

Mandachi a explicat că în acest caz a fost acasă la familia îndoliată unde tatăl, care a scăpat fără răni grave îşi înmormânta copiii şi nu ştia cum să-i spună mamei, care ieşise din comă, că cei doi copii ai lor au murit.

La conferinţa de presă a venit din Republica Moldova Cristofor Aldea Teodorovici, fiul lui Ion şi Doina Aldea Teodorovici, care au murit într-un accident pe DN 2 în 30 octombrie 1992, el apreciind că dacă atunci erau autostrăzi în România acest accident nu s-ar fi produs.

Aldea Teodorovici a spus că a venit la Suceava pentru a susţine demersul lui Ştefan Mandachi pentru construcţia de autostrăzi.

Ştefan Mandachi a declarat că lipsa infrastructurii rutiere moderne l-a determinat să realizeze acest documentar în care să arate consecinţele accidentelor rutiere.

Mandachi a atras atenţia că România este ţara morţii în Europa, având primul loc la decese prin accidente rutiere, iar Suceava se află pe primul loc în ţară la morţi în accidente rutiere.

„Suntem fruntaşi în ţara morţii”, a spus Mandachi, care a arătat că sunt curajoşi cei care circulă pe drumurile din ţară.

Antreprenorul sucevean a mai declarat că de la manifestul său din 15 martie au trecut două luni şi că nu s-a mişcat nimic în România în ceea ce priveşte construcţia de autostrăzi, în timp ce în lume s-au dat în folosinţă sute de kilometri.

El a spus că în această perioadă a parcurs 6000 de kilometri în ţară pentru documentarea filmului său şi că nu a întâlnit şantiere care să-l determine să considere că se lucrează la infrastructura rutieră.

„Nu s-a întâmplat nimic. Lumea doarme, că e somn. Nu putem sta numai cu praf în ochi: da domnule, o să facem. Să vedem şantiere. Unde sunt şantiere? În ţara asta nu se întâmplă absolut nimic”, a mai declarat Mandachi.

Antreprenorul sucevean a arătat că după evenimentul din 15 martie, când aproape toată ţara a fost alături în protestul „România vrea autostrăzi! #şîeu”, a pornit un alt proiect, respectiv realizarea unui film documentar prin care vrea să atragă atenţia asupra necesităţii unor drumuri sigure.

El a spus că statisticile oficiale arată că vinovaţi pentru dramele de pe şoselele României sunt şoferii care au condus cu viteză prea mare, dar că nicăieri nu sunt menţionaţi cei care ar fi trebuit să facă drumurile.

Mandachi a spus că din acest motiv a făcut interviuri cu politicieni importanţi pe care i-a întrebat care este cauza lipsei de infrastructură.

Antreprenorul sucevean s-a arătat deranjat de faptul că după 15 martie, când a fost organizat un protest naţional cu ecouri mondiale, este întrebat de ce nu acţionează în continuare.

El a spus că el continuă să acţioneze prin proiectele pe care le face, cum a fost acela în care a arătat că drumul de la Tg. Jiu la Botoşani se parcurge în 16 ore în lipsa unei infrastructuri rutiere moderne şi că acum continuă cu acest documentar care să sublinieze nevoia de autostrăzi,

Mandachi a spus că toată lumea se aşteaptă să facă „paşi de elefant, paşi mari, minuni, miracole”, dar şi că el aşteaptă ca şi alţii să acţioneze, să vină cu idei.

Antreprenorul sucevean a mai spus că a constatat că „românii se aprind greu şi se sting repede” şi că nimeni nu a găsit modalităţi pentru a face mai vizibilă nevoia de autostrăzi şi chiar şi dintre oamenii de afaceri care au fost alături de el în 15 martie, puţini au rămas.

„Sunt oameni de afaceri care au ditamai departamente de marketing, ditamai bugete de marketing şi niciunul nu are nicio idee să facă o campanie similară, dar când îşi promovează businessurile au tot felul de idei, au tot felul de bugete, vin în seminarii şi ne spun cum să ne îmbogăţim, cum să facem”, a spus Mandachi, precizând că nu ceartă pe nimeni, dar că asta este o constatare a sa.

Antreprenorul sucevean a mai anunţat că va face în zona metrului de autostradă un memorial al accidentelor grave din România, în condiţiile în care a devenit loc de pelerinaj şi că foarte mulţi români opresc să vadă acest prim metru de autostradă din Moldova.

Ştefan Mandachi a reiterat că nu vrea să se implice în politică şi a explicat cu exemple că sunt foarte multe persoane care au schimbat multe în lume fără să fie politicieni.

El a mai spus că doreşte ca România să iasă din hibernare şi să nu fie o „hibernaţiune”, considerând că fiecare poate să vină cu o iniţiativă pentru a determina autorităţile să facă drumuri mai sigure.

Ştefan Mandachi a apreciat că va lansa în luna august documentarul privind consecinţele lipsei infrastructurii rutiere sigure în România, care va avea 110-120 de minute şi care va prezenta situaţii dramatice şi cauzele lor.

În finalul conferinţei de presă, Mandachi i-a invitat pe cei prezenţi să circule cu scaune cu rotile pentru a înţelege drama prin care trec victimele accidentelor rutiere.

La acest eveniment au fost prezente mai multe persoane care susţin demersul lui Ştefan Mandachi, cum ar fi Alin Creţu, liderul Asociaţiei Transportatorilor de Mărfuri din Bucovina, liderul organizaţiei municipale PSD Suceava, Dan Ioan Cuşnir, dar şi reprezentanţi ai Asociaţiei pentru construcţia autostrăzii A 8.