Drumul de mare viteză Paşcani – Siret urmează să fie finanţat din fondurile structurale şi coeziune, precum şi bugetul de stat, potrivit Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) care a fost depus la Comisia Europeană.
În document se menţionează că, având în vedere obligaţia de a finaliza reţeaua TEN-T Core până în 2030, România se află în procesul de elaborare a strategiei investiţionale pentru perioada 2020 – 2030, care este în acelaşi timp condiţie favorizantă pentru Programul Operaţional – Transport pentru exerciţiul financiar 2021 – 2027.
Astfel, sectoarele Ploieşti – Buzău – Focşani – Paşcani, respectiv Paşcani – Leghin şi Miercurea Nirajului – Tg. Mureş sunt planificate a fi finalizate din PNRR, iar sectoarele Paşcani – Siret, Pascani – Iaşi – Ungheni, Leghin – Miercurea Nirajului, Sibiu – Piteşti, Piteşti – Craiova – Dr. Tr. Severin, Calafat – Dr. Tr. Severin – Lugoj, autostrada de centură a municipiului Bucureşti, Bucureşti – Giurgiu şi Timişoara – Moraviţa sunt planificate a fi finanţate din fondurile structurale şi coeziune, precum şi bugetul de stat. (N.B.)
Comentarii