> Aceasta va putea fi folosită pentru autovehicule de până la 3,5 tone > Traficul greu va fi dirijat pe trasee ocolitoare
DRDP Iaşi a anunţat, ieri, că în prezenţa reprezentanţilor CNAIR, DRDP Iaşi, ai constructorului şi ai IPJ Suceava – Serviciul Rutier, a avut loc în cursul zilei inspecţia preliminară a lucrărilor de amenajare a variantei provizorii la podul peste râul Suceava de pe DN 2H, km 4+776, Milişăuţi.
Potrivit sursei citate, construită din tuburi din beton precomprimat, varianta provizorie va fi destinată traficului uşor pentru riverani (autovehicule cu masa totală maxim autorizată sub 3,5 t), aceasta fiind prevăzută cu parapet de protecţie unidirecţional şi trotuar pentru pietoni, traficul urmând să se desfăşoare pe un sens, alternativ, dirijat prin semafoare.
Pentru celelalte categorii de autovehicule, traficul se va desfăşura conform planului de management al circulaţiei aprobat de IGPR pentru proiectul de reabilitare a podului de pe DN 2H, km 4+776, Milişăuţi.
DRDP Iaşi menţionează că urmează ca, în zilele următoare, Poliţia Rutieră şi constructorul să finalizeze amplasarea semnalizării rutiere şi deschiderea circulaţiei pe varianta provizorie din tuburi, preconizată pentru joia viitoare (19 octombrie 2023).
„Concomitent, constructorul desemnat prin contract (SC Test Prima SRL) va începe demersurile pentru închiderea podului principal peste râul Suceava în vederea lucrărilor de reabilitare, cu dirijarea traficului greu pe traseele aprobate de IGPR:
Pe relaţia Milişăuţi – Rădăuţi şi retur:
> DN 2H, km 0+000 inters. DN 2, km 457+100, Iacobeşti – DN 2 (Româneşti – Bălcăuţi) – inters. DN 2, km 471+785 cu DN 17A, km 83+315 – Bălcăuţi – DN 17A (Dorneşti – Rădăuţi);
Pe relaţia Solca – Rădăuţi – Suceava şi retur:
> DN 2K (Solca – Milişăuţi) inters. DN 2H, km 7+000 – DN 2H (Milişăuţi – Rădăuţi) – DN 17A (Dorneşti – Bălcăuţi) – DN 2 (Bălcăuţi – Româneşti – Suceava)” arată DRDP Iaşi. (N.B.)
Comentarii