Consiliul Judeţean (CJ) Suceava devine primul consiliu judeţean din România care va prelua de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) execuţia unui tronson de autostradă, respectiv varianta de ocolire a oraşului Gura Humorului.
Preşedintele CJ Suceava, Gheorghe Şoldan, a declarat vineri, pentru News Bucovina, că pe 17 iulie 2025, Consiliul de Administraţie al CNAIR urmează să aprobe protocolul de colaborare cu CJ Suceava pentru realizarea acestui proiect.
Semnarea protocolului va permite demararea procedurilor de licitaţie pentru desemnarea executantului lucrării după data de 21 iulie 2025.
Decizia a fost avizată în şedinţa CJ Suceava din 26 iunie 2025, în contextul în care varianta de ocolire Gura Humorului este esenţială pentru reducerea aglomeraţiei pe DN 17 şi creşterea siguranţei rutiere prin devierea traficului greu şi de tranzit.
Preşedintele Şoldan a subliniat că traficul intens din zona Gura Humorului generează ambuteiaje majore, afectând atât durata călătoriilor, cât şi siguranţa circulaţiei.
Proiectul va contribui la conectarea loturilor 2 (Bistriţa – Vatra Dornei) şi 3 (Vatra Dornei – Suceava) ale drumului de mare viteză Baia Mare – Suceava, facilitând fluidizarea traficului şi dezvoltarea transportului în judeţ.
Studiul de fezabilitate, aprobat prin Hotărârea CJ Suceava nr. 40/2024 şi Hotărârea Guvernului nr. 302/2024, estimează valoarea investiţiei la 2.698.841.000 lei (inclusiv TVA), din care 2.318.152.000 lei reprezintă costurile de construcţie şi montaj, pentru un tronson de 10,142 km.
Finanţarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027, bugetul de stat şi alte surse legale, deşi sursa exactă pentru proiectare şi execuţie nu a fost încă stabilită.
Proiectul va fi implementat în două etape, în sistem „half profile”:
> Etapa I: Realizarea unui sens de mers Păltinoasa – Frasin, cu o platformă de 13,4 m lăţime (1+1 benzi), funcţionând ca drum naţional, finanţat prin Programul Transport 2021-2027.
> Etapa II: Completarea sensului Frasin – Păltinoasa, inclusiv noduri rutiere şi dublarea viaductelor, cu finanţare post-2027, integrând varianta în drumul de mare viteză Baia Mare – Suceava.
La solicitarea CJ Suceava din 8 mai 2025, CNAIR a transmis propunerea de acord de parteneriat, avizată favorabil de Ministerul Transporturilor. Acordul vizează proiectarea şi execuţia Etapei I, urmând a fi încheiat între CNAIR şi UAT Judeţul Suceava, prin CJ Suceava.
Varianta de ocolire Gura Humorului va elimina ambuteiajele din centrul oraşului, va îmbunătăţi vitezele de circulaţie şi va sprijini dezvoltarea infrastructurii rutiere a judeţului, contribuind la conectivitatea regională în cadrul drumului de mare viteză Baia Mare – Suceava. (N.B.)
Comentarii