Primarul Sucevei, Vasile Rîmbu, a promis, vineri, în cadrul şedinţei Consiliului Local Suceava, în care s-a aprobat regulamentul pentru parcări, că toţi banii în casaţi din folosirea acestora vor fi alocaţi pentru dezvoltarea şi modernizarea parcărilor şi că chiar în acest an vor fi înfiinţate peste 1100 de locuri de parcare. El a mai spus că în ceea ce priveşte abonamentele urmează să fie găsită soluţia pentru ca cei care plătesc abonament să fie siguri că au loc de parcare asigurat.
Discuţia din Consiliul Local a scos în evidenţă atât eforturile administraţiei de a găsi soluţii, cât şi nemulţumirile cetăţenilor şi dificultăţile logistice întâmpinate.
„Parcările sunt o problemă globală. Nu cunosc oraş care să fi rezolvat problema parcărilor. La noi, însă, e o problemă specială în sens negativ” a declarat primarul Rîmbu. El a prezentat date concrete: din cele 14.175 de locuri de parcare existente în Suceava, doar 2.166 sunt cu plată, reprezentând 17% din total. Încasările din parcări au fost modeste, atingând 12 milioane de lei în ultimii 4 ani, sumă pe care primarul o consideră insuficient utilizată. „Mi s-a părut la nelalocul lui ca aceşti bani să nu fie destinaţi exclusiv extinderii şi modernizării locurilor de parcare” a subliniat acesta.
Primarul a detaliat investiţiile care vor fi făcute cu cele 3 milioane de lei încasate în 2024, banii urmând să fie direcţionaţi către noi parcări – 28 de locuri pe strada George Coşbuc, 127 pe strada Arhiepiscopiei, 140 la Cetatea de Scaun şi 806 la sala polivalentă, totalizând peste 1.000 de locuri noi. Cu toate acestea, raportul dintre autoturisme şi locuri de parcare rămâne critic: „Avem peste 41.000 de autoturisme şi un loc de parcare la cinci maşini. Este insuficient. Trebuie să ajungem la un loc de parcare la 2-3 maşini.”
În privinţa parcărilor de reşedinţă, Rîmbu a promis că cei care plătesc vor avea locurile asigurate prin „diverse monitorizări”.
Vasile Rîmbu a mai spus că în ceea ce priveşte parcarea supraterană cu 307 locuri de parcare supraterane pe strada Ştefan Tomşa costurile ridicate ridică semne de întrebare: „La un calcul economic, un loc de parcare ajunge la 26.000 de euro, cât o garsonieră” a spus Rîmbu, care a arătat că la acest cost mai bine s-ar construi garsoniere cu parcare la subsol.
El a mai spus că s-a renunţat şi la acest proiect, şi la proiectul parcării cu 150 de locuri, unde un loc de parcare costa 50.000 de euro, cât un apartament.
„Trebuie să fim rezonabili în investiţii” a spus primarul.
Un localnic, Sorin Mihăilescu, a intervenit în discuţie, exprimând disponibilitatea cetăţenilor de a plăti un abonament de 500 de lei, cu condiţia garantării locului de parcare.
„E o situaţie adevărată pe care o vom regla. Şi eu m-am lovit de asta” a răspuns primarul, adăugând: „Nu am bagheta magică şi nu sunt vrăjitorul din Oz. Vreau să reglementăm, să plăteşti şi să ai locul asigurat. Am văzut la Barcelona senzori care declanşează alarma dacă altcineva ocupă locul”.
Consilierul local Andrei Bacoş a adus în discuţie istoricul tarifelor: „În septembrie 2021, după alegeri, abonamentul de riverani era 800 de lei, iar în februarie 2024, înainte de alegeri, a scăzut la 100 de lei”.
Viceprimarul Dan Ioan Cuşnir a arătat că se introduc abonamente de 500 de lei, dar personalizarea locurilor nu se poate face peste noapte.
Viceprimarul a punctat necesitatea inventarierii şi intabulării locurilor de parcare, o operaţiune complicată de timp şi de suprapunerile cu registrul spaţiilor verzi.
Dezbaterea a reliefat un cerc vicios al problemelor administrative şi logistice, dar şi dorinţa administraţiei de a găsi soluţii.
„Efortul pentru parcări va merge spre noi proiecte, la un nivel calitativ superior” a concluzionat primarul Rîmbu, promiţând transparenţă în utilizarea fondurilor colectate. (N.B.)
Comentarii