În perioada 29-31 august a.c., Universitatea „Ştefan cel Mare” din Suceava a participat la prima ediţie a salonului International SDG Technology Innovation Exhibition (ISDGTIE), desfăşurat sub coordonarea Organizaţiei pentru Promovarea Creativităţii, Inovării şi Invenţiei, care a reunit peste 750 de inovatori, inventatori, antreprenori, cercetători şi factori de decizie din 32 de ţări. Echipele participante la salon au prezentat 270 de lucrări din domeniul tehnologiei, axate pe atingerea obiectivelor de dezvoltare durabilă.
Universitatea „Ştefan cel Mare” din Suceava (USV) a fost reprezentată de doctoranzi şi cadre didactice de la Facultatea de Inginerie Electrică şi Ştiinţa Calculatoarelor, care au propus spre jurizare două invenţii, în direcţia dezvoltării sistemelor de încărcare şi alimentare ale autovehiculelor cu propulsie electrică/hibridă.
La finalul procesului de jurizare, invenţiile propuse de echipele USV au obţinut următoarele rezultate:
> Medalia de aur pentru invenţia „Method and System for Programmed Control of Conductive Charging Systems” – Ciprian Bejenar, Adrian Graur, Laurenţiu-Dan Milici, Cristina Prodan, Mihaela Pavăl, Ilie Niţan, Vasile-Eusebiu Toader şi Mihai Cenuşă.
Noutatea pe care o introduce soluţia tehnică dezvoltată constă într-un sistem de comunicaţie specific, care permite impunerea de comenzi fără fir, privind modul în care un autovehicul ce dispune de propulsie electrică gestionează procesul de încărcare conductivă la care este supus; astfel, acesta poate fi modificat într-un mijloc pentru transportul de instrucţiuni personalizate de la o sursă existentă către sistemul de încărcare conductivă de destinaţie, precum un mediu de stocare mobil, de date temporare, fapt revendicat la nivel de cerere de brevet de invenţie în România (RO 137392 A2).
> Medalia de aur pentru invenţia „Solar Heating System for the Maintaining of Batteries Charge” – Laurenţiu-Dan Milici, Ciprian Bejenar, Ilie Niţan, Mihai Dimian, Mahmoud Abu-Bandora, Irina Alisavetei, Visarion-Cătălin Ifrim şi Constantin Ungureanu.
Noutatea pe care o introduce soluţia tehnică dezvoltată constă într-o variantă constructivă particulară de panou solar hibrid (termic şi fotovoltaic), integrabil în plafonul unui autovehicul, pentru împiedicarea descărcării, degradării şi/sau distrugerii elementelor de stocare a energiei electrice de care dispune, astfel încât să le protejează autonom împotriva riscului expunerii la temperaturi scăzute, deoarece acestea sunt menţinute automat în condiţii optime, prin convecţie termică controlată şi alimentare electrică continuă, fără să fie utilizate surse de energie epuizabile, fapt revendicat la nivel de cerere de brevet de invenţie, atât în România (A 2022 00748), cât şi în statele membre ale Uniunii Europene (EP 23464006.8). (N.B.)
Comentarii