> Conform şefului administraţiei judeţene, mai grav este că pe aproape toate drumurile naţionale e restricţie de tonaj
Preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, a declarat, joi, în plenul Consiliului Judeţean, că podul de la Milişăuţi este simbolul neputinţei DRDP Iaşi, dar, totodată că este foarte grav că pe majoritatea traseelor de drumuri naţionale din judeţ sunt restricţii de tonaj.
Consilierul judeţean PSD Gheorghe Petrescu a atenţionat în şedinţa CJ Suceava că podul de la Milişăuţi e cu probleme şi că nu se întâmplă nimic acolo.
„Separat, acolo erau semne de circulaţie care reglementau un anumit gabarit pe acel pod. Până să vină momentul cu războiul din Ucraina camioanele româneşti când erau surprinse erau amendate. În momentul de faţă circulă atât cele româneşti, cât şi cele ucrainene. Veţi vedea plin de cisterne care transportă carburanţi spre Ucraina şi camioane așijderea. Întrebarea mea este de ce se permite acest lucru şi ce se întâmplă cu acest pod” a arătat Petrescu.
Preşedintele CJ Suceava Gheorghe Flutur a răspuns că despre podul de la Milişăuţi poate spune că este „cel mai mare simbol al neputinţei DRDP Iaşi în ceea ce priveşte abordarea”.
Flutur a informat că s-a implicat şi Consiliul Judeţean, dar şi Prefectura Suceava, că au fost diverse abordări ale lucrării din partea DRDP Iaşi cum că vor lucra fără drum provizoriu prin albie, după care s-au răzgândit, au rămas fără acord de la Apele Române, iar acum apa râului Suceava e mare şi nu se mai poate face… şi că cert este că până acum nu s-a întâmplat nimic.
Flutur a spus că mai grav este că judeţul Suceava are mai toate drumurile naţionale cu restricţii de tonaj. „Dacă vine un tir din Ucraina prin Vicov, nu-l poţi lăsa pe aici, că e podul de la Milişăuţi. Dacă e să-l duci prin Cacica, e restricţie de tonaj; dacă e să-l duci pe la Palma spre Vatra Moldoviţei e restricţie de tonaj; dacă e să-l bagi în Botoşani prin Mihăileni la podul de la Zamostea, e restricţie de tonaj” a arătat preşedintele CJ Suceava.
El a precizat că a avut discuţii la Ministerul Transporturilor şi în ceea ce priveşte cauzele restricţiilor de tonaj, cum ar fi situaţia de la Cacica, unde sunt restricţii din cauza podului care zace de 12 ani nefăcut; sau la Palma, sau la Zamostea…
„Tot spuneţi să ocolim, dar eu pe unde îi las să vină? Totul merge prin Ratoş şi ne aşteptăm la gâtuitura de la Grăniceşti. Avem o problemă destul de grea a celor de la Transporturi pe drumurile naţionale” a mai declarat Gheorghe Flutur.
El a recunoscut că „tirurile au scăpat pe la Calafindeşti –Negostina şi crede că îndată va trebui să fie reparat acest drum la care se adaugă şi un disconfort al populaţiei din zonă.
„M-am luptat să primească bani cei de la Drumurile Naţionale ca să modernizeze traseele dinspre frontieră şi să ridice restricţiile” a spus Gheorghe Flutur. (N.B.)
Comentarii