>Primarul Lungu spune că a aflat din presă despre intenţia de creştere a tarifului pe călătorie de 2 lei la 2,5 lei, susţinând că demersul ar avea la bază ceea ce s-a întâmplat şi în alte oraşe din ţară > Potrivit edilului-şef, atribuţii în acest sens au organele de conducere ale firmei de transport, un proiect de hotărâre putând fi înaintat înspre dezbatere şi aprobare Consiliului Local >„Eu nu pot să fiu şi primar, şi director la TPL, şi la ACET, şi la Termica. (…) Când este bine e meritul lor, iar când e rău, de vină este primarul” a subliniat Lungu, opinând că majorarea ar putea să aibă un efect contrar celui scontat
Ion Lungu, şeful municipalităţii sucevene, a declarat ieri, într-o conferinţă de presă, că a aflat din presă despre posibila majorare a preţului călătoriei cu mijloacele de transport ale TPL, aceasta nefiind „o iniţiativa a primarului”. Lungu spune că, în acest sens, firma la care municipiul Suceava este unic acţionar poate să vină o propunere legislativă pe care să o supună dezbaterii şi aprobării Consiliului Local. Edilul-şef este de părere că intenţia de creştere de la 2 lei la 2,5 lei pe călătorie are „o numită logică economică”, întrucât salariile angajaţilor societăţi de transport public local sunt mici.
„Este iniţiativa TPL, a operatorului de transport. Acolo sunt un consiliu de administraţie şi o adunare generală. Ei vin cu nişte propuneri privind ceea ce s-a întâmplat prin ţară, unde, în mai multe oraşe, s-a majorat tariful la 2,5 lei” a precizat primarul, adăugând că, dintr-o altă perspectivă, importantă este atragerea a cât mai mulţi călători, iar o scumpire a biletului ar putea chiar să aibă efectul contrar.
Primarul a ţinut să arate că în perioada trecută din 2018 către TPL au fost achitate cu titlu de subvenţii 4,7 de milioane de lei, în acest fel „ajungându-se la restanţe zero”. O sumă de circa 700.000 de lei va ajunge, de asemenea, la societatea de transport călători, după ce în deliberativ s-a aprobat susţinerea financiară de la bugetul local a 50% din valoarea abonamentului pentru pensionari.
Din 2004 până în prezent, din bugetul local, către cele trei firme ale municipiului au fost îndreptate 50 milioane de euro
„M-am implicat prea mult în societăţile din subordinea Consiliului Local, mai ales din punct de vedere financiar, cu circa 50 de milioane de euro, de când sunt primar. Aşa i-am învăţat: vin la primar să se consulte, dar şi asta e valabil până la un punct. Acolo există director general, consiliu de administraţie şi adunare generală a acţionarilor. Eu nu pot să fiu şi primar, şi director la TPL, şi la ACET, şi la Termica. Dar, din păcate, în aceşti 12 ani chiar am fost. Însă când este bine e meritul lor, iar când e rău, de vină este primarul” a explicat Ion Lungu. Potrivit unei informări a compartimentului specializat al Primăriei, în perioada octombrie 2016 – octombrie 2017, cu mijloacele de transport din municipiu au călătorit 13.348.431 de persoane, inclusiv în cele 6 luni în care pe trasee au fost şi operatorii în regim maxi-taxi. Reamintim că pe 30 iunie 2017 au încetat contractele de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate încheiate cu transportatorii cu capital privat. De la data respectivă, unicul transportator a rămas TPL, iar potrivit Raportului de analiză şi evaluare a gradului de respectare a criteriilor de performanţă privind efectuarea transportului public local, întocmit de Serviciul „Autorizare activităţi comerciale”, în trimestrul al treilea al anului 2017, în comparaţie cu aceeaşi perioadă a lui 2016, numărul de călători a crescut de la 2.985.689 la 3.242.544. Conform sursei citate, creşterea este de 256.855 de persoane, adică de circa 8%. De menţionat mai este că pentru achiziţionarea a 40 de autobuze electrice, care vor reînnoi parcul TPL, municipiul Suceava ar putea accesa, printr-un proiect depus pe Axa IV a Programului Operaţional Regional, 26,5 de milioane de euro.
Comentarii