Societatea suceveană de transport călători pierde clienți

> Veniturile TPL din vânzările de bilete și abonamente au scăzut, mai ales în condițiile în care tarifele sunt menținute la vechea valoare > Printre cauze se numără încetarea activității unor societăți comerciale, suprapunerea traseelor operatorilor particulari maxi-taxi peste cele ale TPL, precum și sporirea numărului de microbuze care efectuează această activitate
Anul trecut, veniturile societății de transport public de călători TPL Suceava s-au înscris pe un trend descendent, relevă un raport privind situația economico-financiară a societății.
 

Astfel, dacă în 2009 firma la care unic acționar este municipalitatea suceveană înregistra venituri din exploatare de 13,93 de milioane de lei, în anul următor acestea au scăzut la 13,78 de milioane de lei, după care au sporit până la 14,55 de milioane de lei, coborând, din nou, în 2012, la 14,01 milioane de lei. Aflăm că cele mai consistente venituri sunt obținute din vânzarea de bilete și abonamente, încasările respective diminuându-se, de la 11,53 de milioane de lei în 2009, la 11,22 de milioane de lei, în 2010, consemnându-se o creștere la 12,02 de milioane de lei în 2011, după care, în 2012, veniturile din această sursă au rămas la nivelul din anul anterior. În ordine, ca volum al încasărilor, urmează veniturile din subvențiile primite de la bugetul local al municipiului Suceava, respectiv cele pentru acoperirea diferenței de tarif la transportul elevilor, studenților, persoanelor cu handicap, veteranilor, eroilor Revoluției, refugiaților, deportaților sau deținuților politic. Categoriile amintite au avut parte, după caz, de reduceri sau gratuități, sumele în cauză făcându-se venituri ale TPL și fiind de 1,29 de milioane de lei în 2009. În anul 2010, acestea au cunoscut o diminuare până la 1,66 de milioane de lei, un maxim de 1,72 de milioane de lei înregistrându-se în 2011, după care au scăzut drastic, în 2012, la 1,33 de milioane de lei, adică cu 23% față anul anterior. La sumele amintite, TPL a mai realizat venituri din taxări auto, prestări de servicii, precum și din despăgubiri. În condițiile în care firma se afundă în pierderi, CL a amânat majorarea cu 10% a contravalorii abonamentelor de călătorie Analiza economico-financiară a TPL evidențiază că, prin scăderea de la an la an a numărului de călători, și veniturile din vânzările de bilete și abonamente au fost mai mici, mai ales în condițiile în care tarifele respective au fost menținute la aceeași valoare. Printre cauzele care au condus la diminuarea numărului de persoane care apelează la serviciul de transport al TPL sunt enumerate încetarea sau comprimarea activității unor societăți comerciale, suprapunerea traseelor operatorilor particulari maxi-taxi peste cele ale TPL, ca urmare a lucrărilor la infrastructură, precum și sporirea numărului de microbuze care efectuează această activitate pe raza municipiului Suceava. „Se observă că, pentru ultimii ani, tariful mediu pentru transportul urban de călători nu acoperă costurile efectuate de societate pentru îndeplinirea obiectului de activitate” relevă directorul TPL, Darie Romaniuc, care a menționat că nu se are în vedere o creșterea a prețului biletului de călătorie, în curs de soluționare fiind o solicitare de scumpire a abonamentelor. De precizat este faptul că, în luna februarie, Consiliul Local a amânat majorarea cu 10% a contravalorii abonamentelor de călătorie cu mijloacele de transport ale TPL. Potrivit proiectului de hotărâre, abonamentul lunar nominal integrat general, valabil pentru toate liniile, ar fi urmat să fie în valoare de 66 de lei, cel fracționat pentru 15 zile – 40 de lei, iar cel pe 7 zile – 24 de lei. Atunci, Darie Romaniuc declara că, în ultimii 3 ani, unitatea pe care o conduce a înregistrat pierderi, acestea fiind cauzate, în principal, de creșterea bruscă a prețului combustibilului și de suportarea, din resurse proprii, a diferenței de 30 de lei dintre valoarea reală de 60 de lei a abonamentului și valoarea de 15 lei/lună, achitată de elevi și studenți, și de încă 15 lei, parte onorată din bugetul local. La această dată, călătorii plătesc 60 de lei pentru abonamentul lunar nominal integral general valabil pentru toate liniile, 36 de lei pentru legitimația fracționată valabilă 15 zile pe toate liniile, iar abonamentul fracționat nominal pentru 7 zile pe toate liniile costă 22 de lei. Ultima majorare a abonamentelor a avut loc la sfârșitul lunii iunie 2011.

Comentariile sunt închise.

Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!

SUMARUL EDIȚIEI