Administrația locală suceveană cere constructorului SCCF Group Colas și proiectantului IPTANA București să intensifice intervențiile de salvare a podului rutier de peste râul Suceava. Un pilon este puternic afectat de viiturile din 2008 și 2010 și, în ciuda faptului că firma constructoare trebuia deja să elibereze de apă baza acestuia, operațiunea încă nu a fost concretizată. „Am avut o discuție cu conducerea SCCF, căreia i-am cerut să accelereze ritmul. Mi s-a promis că, în câteva zile, se va devia cursul râului Suceava, pentru că trebuie făcute câteva foraje geotehnice în zonă, inclusiv la pilonul fisurat. De asemenea, am solicitat, inclusiv firmei de proiectare IPTANA, să fie urgentate lucrările, astfel încât, în această lună, să fie finalizate, în mare, intervențiile de reparare a pilonului avariat. Avantajul nostru este că și vremea ține, deocamdată, cu noi, dar cursul apei nu este încă deviat, așa cum s-au angajat constructorii, cu termen începutul acestei săptămâni” a declarat ocupantul fotoliului din Areni. Edilul-șef și-a exprimat speranța că prima etapă a intervențiilor de salvare a podului va fi totuși încheiată la finele lunii în curs, așa cum s-a stabilit anterior. Dl Lungu susține că, dacă prestatorii nu se vor ține de cuvânt, execuția va putea fi prelungită și în luna decembrie. „Se poate lucra și în perioada rece, dar noi vom forța ca lucrările să fie făcute, în cea mai mare parte, în această lună”, a încheiat șeful executivului municipal. A doua etapă a lucrărilor este prevăzută a demara după desprimăvărare. Ea include, printre altele, consolidarea infrastructurii superioare și alinierea la calea de rulare a porțiunii încovoiate a podului. Deoarece stratul căii rutiere și trotuarul vor fi decopertate, până la încheierea execuției circulația auto se va desfășura doar pe două dintre cele patru benzi. În momentul de față, autovehiculele cu masa mai mare de 3,5 tone sunt orientate pe variante ocolitoare, adică pe străzile Traian Vuia și Gheorghe Doja.
Comentarii