Săptămâna aceasta încep lucrările la ruta ocolitoare numărul 1 a municipiului reședință de județ. Anunțul este făcut de primarul Ion Lungu, care a declarat că, pentru început, în această toamnă, va fi realizat pasajul de legătură de 21 de metri dintre DN 2 și DJ 17.
„Este vorba despre o variantă de deviere traficului din punctul de la stația de trans-formare a energiei electrice de 110 KV, o rută ocolitoare foarte importantă în perspectiva fluidizării și descongestionării circulației în interiorul municipiului Suceava”, a declarat edilul-șef. Varianta de ocolire a Sucevei are o lungime de 13,2 km și ar urma să preia traficul de pe DE 85 pe traseul Moara – Mihoveni – Pătrăuți – Siret, precum și cel de pe DN 576 dinspre Vatra Dornei spre frontiera cu Ucraina. Valoarea proiectului este de 67 de mi-lioane de euro, sumă suporta-tă în întregime de Ministerul Transporturilor. Carosabilul cu două benzi va avea o lățime de 7 metri și va permite o vite-ză de circulație de 80 km/h. Pe traseul ocolitor vor fi con-struite 3 viaducte, de 384,5 metri, 295,5 metri și, respec-tiv, de 249,5 metri. Amenajate vor fi și 6 poduri, dintre care unul pe râul Suceava, în zona Mihoveni, în lungime de 17,7 metri. Șeful administrației muni-cipale, Ion Lungu, a ținut să precizeze că lucrările vor dura 3 ani, proiectul incluzând și posibilitatea funcționării a-cestei rute ca autostradă, prin lărgirea carosabilului cu încă două benzi. Primăria Suceava are în plan și o a doua centură ocolitoare, cu caracteristici similare primeia, pe varianta Bosanci – Ipotești – Salcea. Aceasta ar urma să preia traficul greu dinspre Fălticeni și-l va dirija înspre Botoșani și Dorohoi. Valoarea lucrări-lor însumează în jur de 10 milioane euro, proiectul de finanțare fiind depus la Agen-ția de Dezvoltare Regională Nord-Est.
Comentarii