Grupurile de interese din spatele prestatorilor maxi-taxi

Maxi-taximetriștii contestă în instanță noile condiții de atribuire a serviciului complementar de călători > Acești operatori au câștigat destul deținând, timp de aproape 10 ani de zile, monopolul transportului în comun, opinează primarul Ion Lungu
Asociația Transporta-torilor Publici Locali de Per-soane contestă și cer suspen-darea aplicării hotărârii de Consiliu Local privind apro-barea condițiilor licitației pu-blice ce se va organiza pe 20 martie, în vederea concesio-nării serviciului local comple-mentar de călători în regim maxi-taxi. Asociația solicită anularea actului normativ, considerat de către contes-tatari nelegal și netemeinic, drept care s-au adresat și ins-tanței. În susținerea acțiunii se arată că, la adoptarea hotă-rârii, au luat parte trei consi-lieri locali, respectiv Ovidiu Donțu, Radu Vătavu și Vasile Bilius, care au un interes pa-trimonial în problema supusă dezbaterii. Aceștia sunt mem-bri în AGA de la societatea de transport local TPL, care are în dotare și microbuze ma-xi-taxi.

 

„Este evident că inte-resele unor astfel de consilieri au condus la un rezultat ne-dorit, și anume eludarea prin-cipiului liberei concurențe. Spunem acest lucru pentru că, dacă studiem traseele aprobate, vom vedea că toate sunt periferice, cu o valoare economică scăzută”, susțin membrii Asociației Transpor-tatorilor Publici Locali de Per-soane. Pe de altă parte – se a-rată în contestație –, conform legii privind regimul conce-siunilor termenul de primire al ofertelor nu poate fi mai mic de 20 zile calendaristice, în-cepând cu data publicării a-nunțului licitației publice des-chise. Or, anunțul a fost făcut public pe 1 martie 2006, iar potrivit instrucțiunilor pentru ofertanți, data limită de depu-nere a ofertelor este 17 martie, ora 12. „Este evident că prin hotărârea atacată s-au stabilit niște condiții abuzive pentru desfășurarea acestei licitații, iar noi, ca drept cea mai mare asociație de transportatori pu-blici locali, suntem vătămați în interesele noastre legitime. Avem împreună peste 100 de mașini, șoferi angajați și planuri de afaceri în curs de derulare. Pentru o mulțime de oameni ar fi o catastrofă pierderea acestei licitații”, mai susțin nemulțumiții. Primarul Ion Lungu a de-clarat că era de așteptat să se înregistreze aseme-nea presiuni, men-ționând că, oricum, de la 1 aprilie va intra în vigoare un nou contract cu opera-torii de transport maxi-taxi. Acesta prevede reducerea cu aproape o treime a actualului număr (de peste 100) de microbuze din trafic, astfel în-cât serviciul să devină cu adevărat complementar. Dom-nia sa susține că aspectele semnalate în contestația Aso-ciației Transportatorilor Pu-blici Locali de Persoane sunt irelevante, faptul că trei consilieri locali sunt membri în AGA la TPL și în comisia de licitație neconstituind un caz de incompatibilitate. În opinia edilului-șef, aceștia sunt desemnați de către deliberativul local să apere interesul muni-cipalității. „Acești operatori de maxi-taxi au câștigat destul de mult de-a lungul anilor, dar a venit vremea să câștige și primăria, și cetățenii. Le ajunge cât au deținut mo-nopolul transportului timp de aproape 10 ani de zile”, a iterat primarul. Șeful municipalității se aș-teaptă la procese, „în spatele operatorilor de maxi-taxi e-xistând oameni ce au tot felul de interese”. În ședința extra-ordinară de ieri, aleșii locali au recomandat maxi-taxime-triștilor să se constituie în cât mai multe asociații și să vină cu oferte cu care să câștige licitația.