Potrivit reprezentanților companiei care administrează mocănița, la inaugurare au participat circa 50 de turiști care au luat loc în două vagoane de călători și au efectuat un parcurs complet cu locomotiva Krauss, fabricată în anul 1917. „Aceasta este o a doua etapă în refacerea acestui obiectiv, de mare importanță atât ca patrimoniu tehnic, cât și turistic, după inaugurarea din iunie 2005 a primilor 3,7 km, distruși în mare parte de inundații. Determinat și stăruitor, austriacul a refăcut lucrarea, a găsit înțelegerea autorităților care i-au permis să meargă mai departe și, astfel, după ani de muncă și cheltuială pe măsură, a dăruit Moldoviței o cale ferată turistică ce străbate întreaga așezare și se oprește, cel puțin deocamdată, în codrul de brad care de-a lungul anilor a dat viața zonei. Exploatarea este asigurată de un parc de locomotive și vagoane de epocă aflate în proprietatea dlui Hocevar, restaurate special pentru a se integra în specificul local”, au declarat administratorii mocăniței. Ei au mai precizat că este prevăzut un program de circulație stabil al mocăniței, în zilele de sâmbătă și duminică, cu câte două parcursuri, trenurile putând fi suplimentate oricând, la cererea doritorilor.
10,5 km de cale ferată îngustă turistică din fostul traseu al liniei ferate forestiere istorice Moldovița – Argel, reabilitați de austriacul Georg Hocevar, un mare pasionat al ”mocănițelor” și al Bucovinei, au fost inaugurați sâmbătă la Moldovița.
Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!

























Comentarii