În speranța că ar explica mai repede situația în care s-a aflat Rossmann în locul și momentul când i s-a oprit motorul, un pilot al Aeroclubului „Grigore Baștan” a reconstituit cu avionul personal zborul fatal al francezului. „Am încercat, împreună cu fiul meu, să respectăm cât mai fidel condițiile de atunci, altitudine etc. și am ajuns la o singură concluzie: dacă nu s-ar fi pierdut cum bănuim și ar fi reacționat imediat după ce s-a oprit motorul, putea intra în planare și altul ar fi fost deznodământul”, a declarat Sorin Trelea, inspector al Aeroclubului Român. Eric Rossmann, fost director general adjunct la SC Ambro Suceava, și-a pierdut viața după ce s-a prăbușit cu avionul proprietate personală, în ziua de 29 ianuarie. La finalul unui un zbor de agrement de aproximativ jumătate de oră, motorul i s-a oprit brusc în aer și aparatul s-a prăbușit pe un câmp din apropiere de Siminicea.
Comisia tehnică ce anchetează cauzele accidentului aviatic în care Eric Rossmann și-a pierdut viața nu și-a formulat încă un punct de vedere. Motorul avionetei a fost transportat la București pentru a fi expertizat în amănunt, de la piesele componente până la compoziția benzinei, a uleiului etc., iar operațiunile vor mai dura încă cel puțin o lună de zile.
Crainou.ro nu este responsabil juridic pentru continutul textelor postate cu titlul de comentariu. Responsabilitatea pentru continutul comentariilor revine, in exclusivitate, autorilor. Comentariile nesemnate (sau neinsotite de o adresa de e-mail valida!), comentariile injurioase, calomnioase, ilegale (antisemite, xenofobe, rasiste etc.) sau fara legatura cu subiectul nu vor fi publicate!

























Comentarii